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      手動液壓搬運車的密封及結構件質量問題

      發布時間:2020-09-10 16:44:55?????來源:法蘭泰克

      手動液壓搬運車又名叉車、地牛,在商場、倉庫、貨場使用較多。手動液壓搬運車的常見故障主要有密封問題及結構件質量問題。
      手動液壓搬運車密封問題:在可靠性試驗中液壓系統出現滲油、漏油和大量漏油的樣機數量較多。建議企業對密封圈進行壓縮率的校核。對于系統中應用較多的o型密封圈,其允許的極小壓縮率應滿足:用于內部活動密封時極小壓縮率應為7%;用于固定或外部活動密封時為1%。按規定,當密封壓力超過14.7lMPa時,o型密封圈應配用擋圈,其材料為聚四氟乙烯,樣機的密封壓遠大于上述值,所以應盡量增設擋圈。通過對故障樣機作解體檢查,發現一些零件的密封表面粗糙度偏低。凡與密封有關的零件尺寸應嚴格控制在公差范圍內。
      各密封面應有適宜的粗糙度,根據不同情況選擇在Ra=3.2一0.8um。對于橡膠密封圈,要求其外觀無損傷,尺寸合格,并要求細心的裝配,采用必要的工裝。密封圈在安裝前應先潤滑,安裝時必須防止密封圈和槽子受損傷。除此之外,應注意橡膠密封圈的有效期,橡膠制品在硫化后超過有效時一間即不能使用。
      手動液壓搬運車結構件質量問題:在不合格樣機中,結構件出故障的達70%,其中多數故障出現在可靠性試驗的中后期。匯總故障情況,車身主體結構件發生斷裂的占42%,其中橫梁從中部開裂、貨叉從C點開裂及提升的辦法應除修正不恰當的設計之外,建議企業添置必要的焊接設備和工裝卡具,加強檢驗手段,在提高人員技術水平上下功夫。
      按照相關標準規定,新試制的樣機必須經過可靠性試驗并合格后才能提交產品鑒定審查。對批量生產的產品,必須定期分批地作質量檢測,其中包括可靠性試驗。但在這次質量抽檢中,了解到一些企業在產品出廠前沒有按照規定抽樣作可靠性試驗,是產品質量合格率低的重要原因。
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